Metro, tramvaje a autobusy v Praze jako místní
Tři linky metra, tramvaje křižující celé město a pár nepsaných pravidel o eskalátorech, dveřích a označování jízdenky.
Co je dobré vědět
- Kde
- Stanice metra, tramvajové a autobusové zastávky v síti PID
- Kdy
- Metro zhruba od 5:00 do půlnoci, poté noční tramvaje a autobusy (stav k roku 2026; ověřte v oficiálním zdroji)
- Jak se tam dostat
- Trasu vyberte v plánovači spojení PID nebo v aplikaci PID Lítačka
Stručně
- Praha má tři linky metra A, B a C, hustou tramvajovou síť a autobusy, které pokrývají zbytek města.
- Papírové jízdenky si před jízdou označte, na eskalátorech stůjte vpravo a při nástupu nechte cestující vystoupit.
- Metro zavírá kolem půlnoci, pak přebírají provoz noční tramvaje a autobusy.
Na této stránce 10 oddílů
V pražské veřejné dopravě strávíte víc času, než čekáte, a bude se vám líbit víc, než čekáte. Jezdí často, je čistá, levná a téměř podezřele přesná. Pět minut se základy a budete se pohybovat jako místní, což znamená hlavně stát vpravo a na nikoho se nedívat.
Metro
Tři linky: A je zelená, B žlutá a C červená. Protínají se ve třech přestupních stanicích: Můstek (A a B), Muzeum (A a C) a Florenc (B a C). Čtvrtá linka, D, je ve výstavbě, o stavu projektu se informujte na webu PID.
Linky se rozlišují barvou a směrem, přičemž směr udává konečná stanice: řiďte se ukazatelem konečné, ke které jedete. Na nástupištích jsou vidět nejbližší vlaky a hlášení oznamuje další stanici.
Některé stanice jsou hluboko. Náměstí Míru má velmi dlouhé eskalátory a cesta trvá dlouho. Stůjte vpravo, choďte vlevo. Místní vám nikdy neodpustí, když zablokujete levou stranu.
Přes den vlaky jedou často, večer méně. První vyjíždějí brzy ráno a poslední kolem půlnoci (stav k roku 2026; ověřte v oficiálním zdroji).
Tramvaje
Tramvaj je nejlepší způsob, jak poznat město nad zemí. Trasy vedou středem, podél řeky a ven do čtvrtí a mnohé projíždějí kolem památek. Na zastávkách jsou čísla linek, směr a jízdní řád. Před nástupem zkontrolujte směr, protože zastávka na protější straně vede opačným směrem.
Nastupujte kterýmikoli dveřmi. Chcete-li vystoupit, stiskněte tlačítko zastávky před svou zastávkou, jinak vozidlo nemusí zastavit. Držte se. Tramvaje brzdí prudce.
Autobusy
Autobusy pokrývají oblasti, kam metro a tramvaje nedosáhnou. Fungují jako tramvaje: označit jízdenku, najít si sedadlo nebo se držet a stisknout tlačítko pro svou zastávku. Hlavní linky jezdí často, některé příměstské autobusy méně, proto si zkontrolujte jízdní řád.
Jízdenky v praxi
Elektronická jízdenka v aplikaci PID Lítačka se neoznačuje. Víc najdete v průvodci jízdenkami.
Etiketa
- Nechte lidi vystoupit, než nastoupíte.
- Uvolněte místo starším lidem, těhotným ženám, lidem s malými dětmi a lidem se zdravotním postižením. Sedadla u dveří bývají pro ně často označená.
- Tašky držte mimo sedadla a hudbu ve sluchátkách.
- S kočárkem nebo kufrem jděte na široké místo a zůstaňte u nich.
- Neopírejte se o dveře.
Telefonování není zakázané, ale Češi ho obvykle drží potichu.
Co vědí místní
Češi nastupují s plánem. Vědí, kde se zastaví dveře, stojí poblíž správného východu a mají aplikaci otevřenou ještě před nástupištěm. Také nechávají cizím lidem prostor, a proto bývá narvaná tramvaj často podezřele tichá. Povídání s člověkem vedle není zvykem a mlčet není neslušné.
Drobnost, kterou stojí za to okopírovat: když je zastávka vaše, posuňte se ke dveřím dřív, než vozidlo zastaví, ne až potom. Tramvaje tu nečekají, až se lidé protlačí dopředu.
Orientace
Plánujte v plánovači spojení PID nebo v aplikaci, jako je Google Maps či Mapy.com, které obě ukazují odjezdy v reálném čase. Každá zastávka má sloupek nebo tabuli s názvem zastávky a linkami, které tam staví.
V noci
Když metro zavře, jezdí noční tramvaje a autobusy po samostatné síti s čísly začínajícími devítkou. Jezdí méně často, proto si před odchodem zkontrolujte jízdní řád.
První cesta krok za krokem
Vstoupíte do metra na Muzeu s jízdenkou v ruce. Označíte ji ve žlutém označovači a jedete eskalátorem, stojíte vpravo. Na nástupišti tabule ukazuje další vlak a konečnou, kam jedete. Nastoupíte, chytíte se tyče a sledujete, jak ubývají stanice. Na Můstku vystoupíte a pokud potřebujete přestoupit, jdete podle značek na linku B.
Na ulici najdete tramvajovou zastávku, zkontrolujete směr na sloupku, nastoupíte kterýmikoli dveřmi a stisknete tlačítko pro svou zastávku. Druhý den je celý postup automatický. Poprvé to působí jako hádanka a největší část té hádanky je zjistit, kterým směrem vlak jede.
Když se něco pokazí
Zpoždění se stávají. Pokud je linka uzavřena, hlášení na nástupišti i ve vozidle vysvětlí náhradní dopravu, často autobusovou. Aplikace PID ukazuje výluky a zaměstnanci ve stanicích vás nasměrují. Jízdenku si nechte: náhradní doprava se obvykle řídí stejnou jízdenkou. Zachovejte klid, jděte s davem a podívejte se do aplikace.
Časté otázky
Kolik linek metra má Praha?
Tři v provozu: A, B a C. Linka D je ve výstavbě.
Kde si označím jízdenku?
Ve žlutých označovačích u vstupů do metra, nebo uvnitř tramvají a autobusů, před jízdou.
Dokdy jezdí metro?
Zhruba do půlnoci. Pak přebírají provoz noční tramvaje a autobusy.
Musím při výstupu stisknout tlačítko?
V tramvajích a autobusech ano. Tlačítko zastávky stiskněte před svou zastávkou.
Dnes: najděte v plánovači PID nejbližší tramvajovou nebo metrovou zastávku a naplánujte si odtud cestu na Staré Město.
Sdílet tohoto průvodce
Zdroje
Poznámka k AIČlánky vznikají s pomocí umělé inteligence a automatické kontroly faktů a stylu je porovnávají se zdroji. Texty o politice, soudech, zdraví, migraci a vízech i vše o jmenovaných osobách se zveřejňují až po schválení redaktorem. Opravy: viz naše zásady oprav. Zásady AI
KANÁL 01