Nejlepší pražské čtvrti pro cyklisty: stezky, kopce a říční cesty

Zeptejte se pražského cyklisty na město a dostanete jednu větu o řece a tři o kopcích. Řeka je rovná a zelená. Kopce jsou místa, kde se tvoří stehna i názory. Vyberte si čtvrť s tímhle na paměti a z kola se stane doprava, ne koníček.

Tahle stránka je o tom, kde bydlet. Trasy, pravidla a půjčovny kol najdete v našem průvodci cyklistikou v Praze.

Co dělá čtvrť dobrou pro kolo

Tři věci znamenají víc než jakákoli lesklá mapa. První je sklon, konkrétně stoupání na cestě domů. Druhá je napojení na trasu mimo hustý provoz, ideálně řeku nebo parkovou cestu. Třetí je bezpečné místo pro kolo přes noc. Záleží i na povrchu: dlažební kostky a tramvajové koleje jsou k tenké pneumatice nešetrné.

Rovina u vody

Holešovice a Karlín jsou blízko řeky a většinou rovné, s napojením na nábřežní cestu, která vás dovede do Starého Města bez jediného vážného kopce. Viz Holešovice a Karlín dnes.

Smíchovské nábřeží je rovné u vody a kopce začínají o pár ulic dál. Zjistěte, na které straně té čáry váš byt leží. Uspořádání popisuje průvodce Smíchovem.

Podolí, Braník a Modřany leží podél jižního břehu, kde říční cesta vede rovně. Dobré na dlouhé večerní jízdy, méně praktické, pokud je vaše kancelář v centru. Viz Podolí, Braník a Hodkovičky a Modřany.

Kopce s odměnou

Vinohrady a Žižkov stojí na kopcích nad centrem. Jízda do města je z kopce a jízda domů je trénink. Žižkov odměňuje silná lýtka; naše srovnání Vinohrady a Žižkov pokrývá zbytek volby.

Praha 6 je mírná na plošině kolem Dejvic a strmá na okrajích a parky, včetně Stromovky těsně za hranicí v Praze 7, nabízejí cesty bez aut. Viz Dejvice a Břevnov.

Hradčany a Malá Strana jsou krásné, dlážděné a strmé. Příjemné pěšky, ne na každodenní kolo.

Otázka elektrokola

Elektrokolo zmenšuje kopce. Pokud si vybíráte mezi levnějším bytem na svahu a dražším v rovině, motor může první možnost udělat zvládnutelnou. Přepravu kola ve veřejné dopravě upravují přepravní řády DPP a PID, takže je zkontrolujte, než si naplánujete stoupání s pomocí tramvaje. K osvětlení, přilbám a dalším požadavkům má aktuální pravidla Ministerstvo dopravy.

Kde kolo přespí

Kolo v předsíni je kolo, které zůstalo doma. Než podepíšete, zeptejte se pronajímatele nebo společenství vlastníků (SVJ) na kolárnu, stojan na nádvoří nebo sklep a zapište to do předávacího protokolu. Pokud jezdíte na elektrokole, zeptejte se na nabíjení. Pokud jezdíte na nákladním kole, zeptejte se, jestli se vůbec vejde do dveří. Víc o sklepích a garážích najdete v našem průvodci parkováním a úložným prostorem.

Řeka jako dálnice

Cesty podél Vltavy jsou nejblíž cyklistické dálnici, jakou Praha má: většinou mimo hlavní silnice a spojují sever, centrum a jih. V letním večeru je centrální úsek plný chodců a bruslařů, takže rychlost omezuje slušné chování. V zimě mohou být cesty namrzlé a po silném dešti se jejich části zaplavují. Na takové dny mějte záložní trasu.

Dál od vody je pražská jízda záplata z vyznačených pruhů, sdílených chodníků, parkových cest a běžných ulic. Mění se, jak město přidává trasy, proto se před výběrem dojíždění podívejte na aktuální cyklomapu na webu hlavního města Prahy.

Kostky, koleje a křižovatky

Nováčky překvapí tři věci. Dlažební kostky, zejména ve Starém Městě a na Malé Straně, jsou hrubé a za mokra kluzké. Tramvajové koleje chytají úzké pneumatiky, proto je přejíždějte v pravém úhlu. A provoz na křižovatkách vyžaduje plnou pozornost. Trasu vybírejte podle toho, co potkáte v nejhorší chvíli dne, ne v nejlepší.

Zima, upřímně

Od prosince do února jsou dny krátké a cesty mohou být namrzlé. Spousta obyvatel jezdí celý rok se světly, blatníky a zimními pneumatikami; jiní na pár měsíců přesednou na tramvaj. Zjistěte, kterého jste druhu, a vyberte byt, od kterého je to k zastávce tramvaje blízko v každém případě.

Pokud je rozhodující dojíždění, přečtěte si kde bydlet, pokud pracujete na Pankráci nebo na Smíchově a náš průvodce krátkým dojížděním do centra. Pro parky a stromy je doplňkem text nejzelenější pražské čtvrti.

Časté otázky

Je Praha dobrá pro cyklistiku?

Zlepšuje se, zejména podél říčních cest, ale kopce, tramvajové koleje a provoz znamenají, že trasa záleží víc než čtvrť.

Která čtvrť je nejrovnější?

Oblasti u řeky, jako Karlín, Holešovice a nábřežní část Smíchova.

Mohu vzít kolo do metra?

Za podmínek stanovených DPP a PID. Před cestou si ověřte aktuální pravidla.

Potřebuji elektrokolo?

Na rovině ne. V kopcovitých čtvrtích výrazně usnadní každodenní jízdu.

Projeďte si trasu jednou v dešti, než podepíšete. Pokud se vám i potom líbí, našli jste svou čtvrť.