Jízda na kole v Praze: říční trasy, tramvajové koleje a pravidla

V první Praze klouzete po rovné stezce podél Vltavy, na obzoru Hrad a hned za zatáčkou pivní zahrada. Ve druhé šplháte do kopce po ulici s tramvajovými kolejemi, dlažbou a dodávkou, která právě zastavila před vámi. Obojí je součást dohody. Tento průvodce vám pomůže najít víc z té první a zvládnout tu druhou.

Jak to tu vypadá

Praha leží v říčním údolí se strmými svahy. Břehy jsou rovné, planiny nad nimi kopcovité a cokoli, co z údolí vystupuje, si budete muset odpracovat. Elektrokolo změní výpočet. Centrum je kompaktní, ale dlážděné, s pěšími zónami, kde je jízda na kole omezená, vnější čtvrti mají širší ulice a parky.

Říční trasy

Vltava má na většině své trasy městem stezky na obou březích. Cyklotrasy mají písmena a čísla a hlavní z nich sledují řeky. Navazují na delší trasy: Praha leží na dálkové trase EuroVelo 7 a stezky vedou z města podél Vltavy a Labe.

Nábřeží na Náplavce je úsek bez aut s kavárnami a v sezoně s trhem, viz náš průvodce trhem na Náplavce, a při průjezdu se zastavte u Tančícího domu. Oblíbená je i trasa přes Podolí směrem na Braník: viz náš průvodce čtvrtí Podolí a text plavání v Praze, kde se osvěžit.

Pravidla

• Vybavení. Funkční brzdy, zvonek, odrazky a přední a zadní světlo, když je tma nebo špatná viditelnost.
• Přilby. Povinné do 18 let. Dospělí povinnost nemají, ale dlažba je dlažba.
• Chodníky. Obecně ne, pokud značka nedovoluje společné využití.
• Alkohol. Pravidla o alkoholu platí i pro cyklisty. Nemíchejte to.
• Pěší zóny. Některé centrální oblasti kola omezují. Pokud si nejste jistí, jděte pěšky.

Pravidla se mění. Oficiální znění zveřejňují Ministerstvo dopravy a hlavní město Praha.

Tramvajové koleje

Koleje jsou velké nebezpečí. Kolo ve žlabu tramvaje vás může shodit, překonávejte je proto pokud možno v pravém úhlu a nejezděte podél nich. Za mokra kloužou a tramvaje se nemohou vyhnout.

Půjčovny, elektrokola a koloběžky

Půjčovny a sdílená kola se v Praze střídají, zjistěte si proto, které aplikace a obchody právě fungují. Na říční stezky stačí obyčejné půjčené kolo, na kopce zvažte elektrokolo. Kola s pomocným pohonem, který se vypne při limitu EU 25 km/h, se považují za obyčejná jízdní kola. Jsou těžká a lákavá pro zloděje, dobře je zamykejte. Pravidla pro elektrické koloběžky o tom, kde jezdit a parkovat, se mění, hledejte proto značky.

Kola ve veřejné dopravě

PID určuje pravidla pro přepravu jízdních kol v metru, tramvajích a příměstských vlacích. Některé spoje je povolují v určitou dobu, jiné vyžadují jízdenku a pravidla se mění. Před cestou se podívejte na web PID. Systém vysvětlují naše průvodci jízdenkami a metrem, tramvajemi a autobusy. Vlak ven a jízda zpět je dobrý výlet na den: zkuste Karlštejn, ale nejdřív zkontrolujte pravidla Českých drah pro kola.

Bezpečí, rodiny a noční jízda

Zamkněte kolo k pevnému předmětu solidním zámkem, světla a odnímatelné věci si vezměte s sebou a vyfoťte si výrobní číslo. S dětmi vybírejte říční stezky před ulicemi. Po setmění nejsou světla volitelná: části nábřeží jsou slabě osvětlené a chodci se v letních večerech objevují odnikud. Při výběru oblastí vhodných pro krátké rovné vyjížďky pomůže náš průvodce nejlépe schůdnými pražskými čtvrtěmi. První jízdu naplánujte na nejrovnější úsek a postupujte ven.

Časté otázky

Je Praha dobrá na jízdu na kole?

Stezky u řeky jsou výborné a parky příjemné. Městské ulice mohou být rušné, s tramvajemi a dlažbou, a je tu kopcovitěji, než mnoho návštěvníků čeká.

Potřebuji přilbu?

Cyklisté do 18 let ji musí nosit. Dospělí povinnost nemají, ale je rozumné ji mít.

Mohu jezdit na kole po Starém Městě?

Některé pěší zóny kola omezují. Sledujte značky a tam, kde jízda není dovolená, kolo veďte.

Mohu vzít kolo do metra?

Pravidla se liší podle spoje a časem se mění. Před cestou se podívejte na web PID.