Jízda na kole v Praze: kde to jde, kde ne, a základy

Prahou projedete na kole za necelou hodinu a velkou část z ní budete buď klouzat podél řeky, nebo doufat, že vás dodávka před vámi viděla. Obojí je pravda. Náš hlavní průvodce jízdou na kole v Praze popisuje trasy a pravidla podrobně. Tento text je střízlivý pohled na realitu: kde je kolo radost, kde hazard a co si půjčit.

Dobré části: řeky a parky

Stezky podél Vltavy jsou důvod, proč si většina lidí jízdu tady užívá. Na obou březích jsou dlouhé úseky rovné, mimo silnice nebo s malým provozem. Z Náplavky můžete jet na jih kolem Vyšehradu do Podolí a dál po pravém břehu, s řekou na jedné straně a nejhezčími západy slunce ve městě na druhé. Na sever dojedete do Holešovic, ke Stromovce a do oblasti Troje. Kde zastavit, najdete v našem průvodci pražskými parky.

Tyto trasy sdílíte s chodci, běžci a psy, zvlášť o víkendech. Zazvoňte včas, zpomalte u každého davu a počítejte s tím, že vám do cesty vběhne dítě. Uvolněné tempo je tu součástí dohody. Praha leží také na dálkové trase EuroVelo 7 a cyklostezky vedou z města podél řek.

Dobře fungují i parky. Stromovka má široké rovné cesty a je ideální pro začátečníky, lesy kolem Divoké Šárky nabízejí štěrkové cesty pro dobrodružnější jezdce. Kopce jsou tam skutečné, takže elektrokolo není rozmařilost.

Těžké části: centrum a kopce

Jízda uprostřed Starého Města a Nového Města je nepohodlná. Ulice jsou jednosměrné, dlážděné a rušné, tramvaje jezdí ve vozovce a některé pěší zóny kola omezují nebo zakazují. Hlavním nebezpečím jsou tramvajové koleje, protože přední kolo zachycené ve žlabu vás může shodit. Překonávejte je v pravém úhlu a nikdy nejezděte podél nich. Totéž platí o pražských mostech, z nichž několik nese tramvajové tratě.

Kopce lidi zaskočí. Od řeky nahoru na Letnou, k Hradu nebo na Petřín je to pořádný výšlap. Plánujte trasy, které kopec objíždějí, nebo kolo tlačte tam, kde by jízda byla kvůli sklonu či davům hloupá. Nejstrmější oblasti ukazuje náš průvodce chůzí po Praze.

Pravidla ve čtyřech řádcích

Zákon o provozu na pozemních komunikacích platí pro cyklisty stejně jako pro ostatní účastníky provozu a podrobnosti má hlavní průvodce výše. Co návštěvníci často přehlédnou:

• Světla a odrazky po tmě a při zhoršené viditelnosti.
• Přilba je povinná pro cyklisty do 18 let a rozumná pro všechny na dlažbě.
• Alkohol. Berte to jako nulu, stejně jako u řidičů. Po pivu nejezděte.
• Chodníky a pěší zóny jsou zakázané, pokud značka neříká jinak, a tramvaje vyhrají každou hádku.

Aktuální znění ověřte na Ministerstvu dopravy (mdcr.cz); pravidla i pokuty se mění.

Půjčení kola

Půjčovny kol se v centru a u nádraží hledají snadno. Sdílená kola a elektrokola se v Praze střídají, dívejte se proto na aplikace, které právě fungují, a nespoléhejte na zastaralého průvodce. Na první jízdu stačí obyčejné městské kolo na říční stezce, na kopce si půjčte elektrokolo.

Než zaplatíte, zkontrolujte:

1. Zámek a co se stane, když kolo někdo ukradne.
2. Zda je v ceně přilba a světla.
3. Čas vrácení a poplatek za zpoždění.
4. Zda má kolo převody a košík, které se na vaši trasu hodí.

Ceny se liší podle provozovatele a sezony, porovnávejte proto cedule a nevěřte číslu z webu. Náš průvodce turistickými pastmi se hodí jako čtení o obvyklých trikách u půjčoven.

Vlaky, tramvaje a kola

Kola se smějí vozit v některých vlacích a spojích PID, podle pravidel a podmínek jízdenky, které se liší. České dráhy uvádějí symboly kol v jízdních řádech, před odjezdem zkontrolujte cd.cz. K PID viz průvodce jízdenkami městské dopravy. Vlak z města je klasický výlet na den: Karlštejn a krajina za ním jsou s kolem skvělé a Český ráj je pro cyklisty ještě lepší cíl na prodloužený víkend.

Koloběžky a další kola

Elektrické koloběžky mají vlastní pravidla a nepříjemný vztah k chodníkům, přečtěte si proto elektrické koloběžky v Praze, než si nějakou půjčíte. Chcete něco pomalejšího? Plavba po Vltavě vymění kola za vesla.

Bezpečí a rozum

Zamkněte rám a kolo ke čemukoli pevnému, na viditelném místě, a vyfoťte si výrobní číslo. Světla a vše odnímatelné si vezměte s sebou. Večer zloději kol hledají nejlevnější zámek a nejméně využívané stojany, vybírejte proto rušná místa. Pokud plánujete zůstat v Praze měsíce, bývá lepší ojeté kolo z místního obchodu než půjčování; požádejte o doklad.

Časté otázky

Je Praha dobrá na jízdu na kole?

Podél řeky a v parcích ano. V historickém centru a na hlavních silnicích je to těžší kvůli tramvajím, dlažbě a provozu.

Musím nosit přilbu?

Jen pokud je vám méně než 18 let. Dospělí si mohou vybrat, ale dlážděné ulice jsou dobrý důvod ji nosit.

Mohu jet po chodníku?

Ne, pokud značka nedovoluje společné využití. V pěších zónách dodržujte vyvěšená pravidla.

Mohu vzít kolo do vlaku?

V mnoha vlacích Českých drah ano, podle místa a s jízdenkou. Zkontrolujte symboly v jízdním řádu na cd.cz.

Mám si půjčit elektrokolo?

Pokud plánujete vyjet z říčního údolí, ano. Na říční stezky stačí obyčejné kolo.

Toto je obecný výklad, nikoli právní poradenství.